云南雄风汽车摩托车运动俱乐部成立于1997年,是国内最早成立的汽车运动俱乐部之一。并且，早在1995年就成功赞助了云南摩托车队，从此开始接触赛车。目前，也是国内最具强劲实力的赛车运动俱乐部。其誉响全国的中国红河车队即是云南雄风汽摩运动俱乐部旗下的王牌之师。

其誉响全国的中国红河车队就是云南雄风汽摩运动俱乐部旗下的王牌之师。车队创始人雄风集团总裁麻俊昆先生是一名优秀的企业家，更是一名优秀的车手。麻俊昆先生率队参加全国拉力锦标赛各分站赛斩获5个年度总冠军，42个分站赛冠军，培养了许多国内外优秀的车手。2017年，俱乐部与德国销量领先的汽车养护产品及添加剂企业德国力魔中国总代理签订合作协议，双方组建“力魔（LIQUI MOLY）雄风车队”连续征战2017——2018中国汽车越野系列赛，并在环塔拉力赛、达喀尔拉力赛中国站、丝绸之路拉力赛中国站中取得了优异的成绩。

2000年获得全国汽车拉力锦标赛年度总冠军。

2001年获得全国汽车拉力锦标赛年度总冠军。

2002年获得全国汽车拉力锦标赛年度总冠军。

2003年获得全国汽车拉力锦标赛年度总冠军。

2004年获得全国汽车拉力锦标赛年度亚军。

2005年获得全国汽车拉力锦标赛亚太拉力赛第一。

2006年获得全国拉力锦标赛贵州六盘水站N组冠军。

2007年获得全国拉力赛上海金山站拉力赛国际组中国车手冠军。

2008年穿越东方马拉松越野拉力赛创造了中国赛车运动的历史记录。

2009年获得全国拉力锦标赛江宁站个人冠军。

2010年获得全国汽车拉力锦标赛黑龙江漠河站总成绩亚军、个人冠军。

2011年全国汽车拉力锦标赛张掖站团体冠军。

2012年获得全国拉力锦标赛甘肃站冠军。

2013年获得大越野亚军。

2014年获得阿拉善沙漠挑战赛亚军。

2015年获得大越野公开组冠亚军、F4中国锦标赛年度亚军。

2016年获得大越野公开组冠军、全场第三名。

2017年获得环塔全场第十、组别冠军，达喀尔拉力赛全场第十、组别冠军。

2018年获得环塔国际汽车拉力赛组别亚军。

2018年获得巴哈1000一战到底国际汽车拉力赛俱乐部杯、组别个人亚军。

2018年获得丝绸之路国际汽车拉力赛组别亚军、季军。

俱乐部目前共有13名高级技术员工，30余名普通技师。自俱乐部组建以来共培养了徐浪、陈奎安、卢宁军、陈自华、华庆先、文凡、江耀桓、韩寒、徐俊、王华、傅军飞、林志颖、周勇、任志国、魏红杰、徐梓勇等国内知名车手。

俱乐部20年来先后为中国赛车运动培养了200多名专业赛事维修技师，同时俱乐部还与国内外各大知名改装厂商、著名车队、车手拥有良好合作关系，如；WRC著名冠军车手皮特.索伯格、美国巴哈车队，法国多士德车队、APRC冠军MRF车队。

拥有十余年赛事征战经验的云南雄风汽摩运动俱乐部，当其转战国内各型赛事，取得多项傲人战绩的同时，也曾数度承办各种赛事。同时，云南雄风俱乐部还致力于在赛车运动领域的转型，多次以高素质的维修团队为保山车队、珠江源车队及新疆路桥等车队提供高品质的赛事服务，一起在志同道合的风雨拼搏中见证更多精彩……

早在1998年的时候就一手承办了云南省优秀车手挑战赛。

2000年又承办了昆明 — 香格里拉旅游拉力赛，之后又陆续承办雪域名城旅游拉力赛、首届东川泥石流越野赛及全国汽车拉力锦标赛嵩明站赛事等各型赛事，正是云南雄风汽摩运动俱乐部的不懈努力，才得以让汽车运动的种子得以在祖国边陲的云南得以生根。

2012年3月底，在云南雄风俱乐部的完美运作下，承载70年爱国热情的保山全国汽车场地越野赛暨首届史迪威公路挑战赛得以成功举办。

云南雄风汽摩运动俱乐部从2000年组建至今，先后聘请和培养了许多优秀的车手和领航员。如：中国“车王”卢宁军、香港影星成奎安、香港“飞车王”陈自华、青年作家韩寒、台湾影星林志颖、广东车手江耀恒、华庆先、黄庆国、河南车手姚金东、北京车手刘斌、重庆车手文凡、山西车手王华、江苏车手杨志兴、浙江车手徐浪、徐俊、瑞典车手弗洛丁、奥斯卡、马来西亚车手简子雄、意大利车手卡尔德罗拉、芬兰车手雅科.米耶汀南、瓦里马基、云南本土警察车手崔浩等。领航员有：河南丁建平、北京邵雪松、白宝辉、山西张建、香港邓宝莲、刘水生、重庆周丽、广东黄少军、浙江刘胜、瑞典尼尔森、意大利保罗、马来西亚甄裕明、云南本土何勇、杨洋、樊舟、何毅然、白俊、郭军等。

除常规赛事项目之外，云南雄风俱乐部改装中心还提供高效的赛车改装服务：顶级防滚架、全车加焊、钛合金护底板、专业赛车避震器、专业赛车刹车片、车辆的动力提升、车辆的底盘强化、专业技师对车辆进行全面、精密的改装。

2009年5月，由云南雄风汽车运动俱乐部制造生产的中国第一辆钢管赛车正式下线，并在中国东川泥石流国际汽车越野赛上首次亮相。该赛车自重约1.75吨，分钢管车身、底盘系统和玻璃钢外壳等组成，配装了3.2T三菱发动机，全车60%实现了自主研发和本土制造……

2011年新年伊始，云南雄风汽摩运动俱乐部总经理麻俊昆终于如愿地驾驶雄风自主研发的钢管车奔驰在达喀尔赛场上，5月，雄风自主研制的钢管车将继续在东川迎战泥石流赛事，9月又率队征战环塔拉力赛，云南雄风汽摩运动俱乐部一直行走在奋战的路上……

继本土钢管赛车顺利研发成功之后，2011年底，云南雄风俱乐部牵手美国知名赛车改装公司，开始着手巴吉赛车的改装研发项目，经过历时一年多的研发与改进，雄风巴吉车在取得了各项技术革新的同时，更让雄风巴吉赛车拥有了承受高难度赛事的能力，能适应各种复杂赛道的征战，2012年11月底云南雄风汽摩运动俱乐部率队驾驶雄风巴吉赛车参加了美国当地的高难度赛事莫哈韦赛事并取得了第六名的成绩。

凭借在赛车改装方面的实力和技术，云南雄风汽摩运动俱乐部荣获中国汽车后市场协会改装分会组委会评选的2012年度中国十大最佳汽车改装品牌奖，中国汽车改装界十大突出贡献人物奖，中国十大最佳汽车改装创意大师、中国十大最佳汽车改装店及改装冠军车等奖项。

至2019年赛季即将开始之际，雄风第四代巴吉赛车已经加入到了环塔国际汽车拉力赛、亚洲巴哈、丝绸之路国际汽车越野拉力赛等赛事的竞逐，并取得了骄人的战绩。

云南雄风汽摩运动俱乐部的成功运作，吸引了来自全国各地的汽车运动爱好者，至今，云南雄风汽摩运动俱乐部培养出了近400人的初级赛车运动员，开展了“警察特种驾驶”等一系列有益于安全驾驶的培训，为中国汽车运动的发展起了添砖加瓦的作用。

原图及资料

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图片来源于雄风　撰稿/编辑:吕建军